宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW)。如今,宝马已然成为世界上最著名的豪华汽车品牌之一。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。
人们常说坐奔驰，开宝马。第一期文章我们讲了梅赛德斯——奔驰，那我们不得不提宝马。宝马和奔驰作为德国汽车生产业界一对相爱相杀的好兄弟，他们经常被放在一起比较。
宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，宝马汽车公司是全世界成功的汽车生产商之一，总部设在德国巴伐利亚州的慕尼黑。
梅赛德斯——奔驰的历史我们已经讲过了，由两位汽车之父创造的公司作为业界的开山鼻祖，一路上算是顺风顺水，安然无恙的度过了一个多世纪。但和奔驰完全不同的是，宝马公司的故事可以说多灾多难，凄凉无比。宝马公司能够有今天的成绩，一代又一代宝马人在背后付出的努力是远远超出常人能够想象的。
宝马汽车公司（BMW）的全称是巴伐利亚机械制造股份有限公司，宝马最初是制造飞机发动机的。就是因为这个原因，第一次世界大战，宝马被德国军方征用了，被要求为德军生产飞机。一战结束后，宝马被认为是德军的帮凶，宝马就被国际社会禁止制造飞机了。
之后，宝马转型为摩托车生产公司。摩托车销售的大火成功拯救了宝马。但宝马不甘心仅仅生产摩托车，于是宝马在1928年通过收购了一家小型的汽车生产公司，开始正式涉足汽车这个庞大的市场。
1933年，宝马生产出了一个令世界惊叹的作品，宝马303，也是宝马历史上最重要的一个作品。303的大卖让宝马终于从被一战的制裁中回复了元气。
回复元气的宝马始终都没有忘记——自己是制造飞机发动机的。于是，宝马又一次开始涉足民用飞机发动机领域。彼时，宝马生产的民用发动机是所有航空公司争相追逐的对象。
命运似乎又一次和宝马公司开了一个玩笑，二战突如其来的爆发了，宝马又一次被德军征用为兵工厂，开始替德军生产各种军用车辆与飞机。德国在二战先期能取得巨大优势，可以说宝马公司是功不可没。
结局我们后来都知道了，德国战败，宝马同样收到了最严厉的惩罚。工厂被解散，专利被贱卖。在这种命悬一线的时刻，宝马依然没有放弃，它们开始生产水壶、茶杯等餐具用品。
终于，几年之后，国际社会同意让宝马继续生产摩托车。于是，宝马再一次借助摩托车的大卖重回汽车制造领域。
在那之后，宝马可谓是远离磨难，苦尽甘来，凭借自己独特的经营理念和设计方式，终于在豪华车市场和奔驰相提并论。
现在，宝马集团主要生产宝马、劳斯莱斯和迷你三个品牌的汽车。除了汽车之外，宝马公司生产的摩托车和飞机发动机仍然是国际上最顶尖、最知名的。
1、宝马（BMW）：巴伐利亚的州旗
宝马汽车公司的标志是一个蓝白两色相间的圆形图案，分别代表蓝天、白云和飞速转动的螺旋桨，象征这公司曾经在航空发动机技术方面的领先地位，环形上方的字母“BMW”是Bavarian Machinery Werke（巴伐利亚机械制造厂股份公司）的首位字母缩写。
环形圆圈形似车轮，象征着完美、完善和团结；四个扇形构成了螺旋桨，象征着螺旋桨的发动机在蓝天和白云间不停的旋转，走入世界，反映了宝马公司蓬勃向上的气势和日新月异的面貌。可以说，宝马公司的车标体现了宝马一以贯之的宗旨和目标：在广阔的天地间，用最先进的技术、最新颖的理念满足广大顾客的最大愿望。
宝马的总部设置在德国的巴伐利亚州州府所在地慕尼黑，而该州的州旗就是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚机械制造厂股份公司，因此，宝马车标在某种意义上代表了巴伐利亚，也代表了德国最先进、最科学、最精湛的发动机制造技术。
至于中文宝马的由来还是有些说法的。在1992年以前，中国人对宝马还十分陌生，BMW也不叫宝马，而是被音译为巴依尔。后来，巴依尔被改为了宝马。BMW在结合汉语拼音的情况下，可以理解为别摸我，象征着宝马汽车的尊贵地位。当然了，现在在中国的大街小巷都能看见宝马的身影，宝马已经走入了中国人民的普通生活中。
2、劳斯莱斯：以创始人命名和飞天女神的故事
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车生产商，由查理劳斯和亨利莱斯于1906年在英国成立。在2003年，因为公司经营不善，被宝马公司并购，成为宝马集团旗下的一个全资子公司。
劳斯莱斯的车标外框为长方形，分上、中、下三格，上、下两格由两个人的名字组成，中间叠加的双R是创始人劳斯和莱斯两人姓名的第一个字母：代表了真诚、永久、互信的联合，体现了两人之间融洽、和谐的合作关系，说明两位创始人紧密合作、互相支持。纯几何的长方形外框该人以深厚、庄重和严谨点感觉，象征着劳斯莱斯最先进的技术和最精良的制作，以及公司所有制造者一丝不苟的工匠精神。
劳斯莱斯除了为世人所知的双R标志以外，另一个就是著名的飞天女神车标。它的含义：劳斯莱斯轿车始终能平稳地行驶，高雅、美丽而又栩栩如生，宛如一艘航行中的轻舟。
在这提醒大家一下，千万、千万、千万不要去掰劳斯莱斯的飞天女神车标。因为，只要你把它掰下来，不好意思，你想买一辆宝马5系的愿望就此落空。
劳斯莱斯和其他豪华车最大的不同就是它大量使用了手工劳动，这就必然导致人工成本非常高，也决定了劳斯莱斯汽车不可能做到量化生产，劳斯莱斯汽车每年只能生产几千辆车，都比不上其他豪华车的零头。这些都决定了劳斯莱斯每一辆车都会卖出一个惊人的价格。
劳斯莱斯因为其稀少性成为了显示地位和身份的象征，想购买劳斯莱斯的车主，每一个人都要接受公司的审查。有钱不代表一个人一定能买到劳斯莱斯。知名的文艺界、科学界人士和知名的企业家可以拥有白色的劳斯莱斯；各国政府高官、全球知名人士和企业家可以驾驶银色的劳斯莱斯；而黑色的劳斯莱斯只为各国总统、元首、总理及国家领导人量身打造。
3、迷你（MINI）：跳动的精灵
1959年，世界上第一辆迷你汽车诞生在英国汽车公司（British Motor Corporation）的车间生产线上。在1968年，英国政府为了改变经济低迷的状况，将包括MINI、捷豹、MG和罗孚在内的多家公司合并成里汽车联盟。但是，这并没有改变整个英国汽车市场的环境，在1994年，宝马出手收购了英国汽车联盟，至此MINI彻底成为宝马旗下的一个汽车品牌。
迷你车标是英文MINI外面加了一对飞翔的翅膀，既表明了车名，又让人感受到英国经典汽车的气质。飞翔的翅膀象征着MINI汽车最初生产出来的目的，MINI被生产出来时就是想让人们可以随时随地的自由出行，如同一个精灵一样无拘无束、自由自在，而且希望普通的大众也能买得起，享受到MINI给他们带来的方便。
